Интеллектуальные РТЗО

Интеллектуальные РТЗО реализуются в силовых шкафах ШС.

Шкаф ШС –является представителем низковольтных комплектных устройств (НКУ) ввода, распределения электроэнергии и управления электроприводами.

Шкафы ШС предназначены для питания и управления электроприводами запорной и регулирующей арматуры.

Шкаф является универсальной модульной конструкцией и позволяет компоновку блоками управления электродвигателей запорной арматуры и (или) блоками управления электродвигателей регулирующей арматуры до восьми штук в различных комбинациях.

Данная конструкция отвечает современным требованиям эксплуатации по безопасности обслуживания, компактности и надежности работы. На место одного блока для автоматического управления возможна установка двух блоков только для ручного местного управления. Данная конструкция существенно упрощает эксплуатацию и профилактику шкафа.

Шкаф позволяет управлять электродвигателями запорной и регулирующей арматуры в автоматическом режиме по сигналам, поступающих от ПТК, как по каналу связи RS-485, что позволяет значительно сократить количество подходящих кабелей, так и по дискретным сигналам. Наличие канала связи RS-485 позволяет осуществлять управление механизмами с высокой надежностью. Имеется возможность местного управления кнопками, расположенными на лицевых панелях блоков или на выносных пультах управления.

Вычислительные ресурсы шкафа обеспечивают реализацию технологических программ любого уровня сложности: регулирование, технологические защиты и блокировки, программно-логическое управление, диагностику электроприводов и собственных блоков, а также передачу всей информации по каналу RS-485 на верхний уровень.

Шкаф позволяет контролировать токи электродвигателя и передавать эту информацию на верхний уровень по каналу связи RS-485 , что позволяет вовремя обнаружить неполадки в арматуре и принять меры по их устранению.

Основные характеристики шкафа:

Габариты шкафа, мм х мм х мм

– 850х400х2000;

Степень защиты

– IP54;

Мощность электродвигателя управляемого механизма

запорной арматуры, кВт

регулирующей арматуры, кВт

от 0,01 до 22;

от 0,06 до 12;

Коммутируемое напряжение, В

– 380, 3 фазы;

Мощность потребляемая для собственных нужд, кВт

– 0,45;

Количество каналов сети RS-485 (дублированных), шт

– 4;

Количество выходных сигналов типа сухой контакт

(обобщенная неисправность), шт

– 1;

Количество блоков управления запорной арматуры, шт.

– от 1 до 8;

Количество блоков управления регулирующей арматуры, шт.

– от 1 до 8.

Для подключения внешних связей используются клеммные соединители типа WAGO.

Блок управления электродвигателем запорной арматуры предназначен для управления асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, работающих в запорной арматуре и других механизмах с малой частотой коммутации. Имеет модификации в зависимости от:

  • мощности управляемого электродвигателя;
  • типа используемых тепловых реле, автоматических выключателей;
  • наличия или отсутствия датчика тока, для обеспечения режима уплотнения на закрытие.

Блок обеспечивает выполнение следующих функций:

  • управление электродвигателем по командам «Открыть», «Закрыть» поступающим от смежных систем в виде дискретных сигналов, или по каналу интерфейса RS-485, при этом выдача управляющих команд на исполнительный механизм задвижки производится с учетом приоритетов поступающих команд (в порядке убывания):
  • защитное отключение электродвигателя при:

o    перегрузке в любой из фаз питания электродвигателя;

o    отсутствии напряжения в одной из фаз;

o    перегреве (перегрузка по току);

o    отсутствии сигналов от двух концевых выключателей;

  • блокировку выдачи команды:

o    при срабатывании конечных выключателей;

o    отсутствии сигналов от двух концевых выключателей;

o    при поступлении одновременно двух команд “Открыть”, “Закрыть”;

  • выдачу по каналу интерфейса RS-485 следующей диагностической информации:

o    о величине токов в фазах нагрузки;

o    о состоянии задвижки — “открыта”, “закрыта”;

o    о состоянии автоматического выключателя блока;

o    о неисправности реле управления контактором;

o    о перегрузке по току;

o    сигнал “Неисправность ”;

o    об отключении электродвигателя.

  • выдачу сигнала «Неисправность «при:

o    несанкционированном снятии питания с блока управления;

o    отсутствии сигналов от двух концевых выключателей;

o    защитном отключение электродвигателя;

o    несрабатывание Магн.Пуск. по командам “открыть “ и “закрыть “

o    отказ предохранителя по цепи “24В_обтекания”;

o    неисправности ключа оператора (ручное управление).

 Блок управления электродвигателями регулирующей арматуры реализует функции , аналогичные исполнительному автомату (ИАТ).